国家开放大学《液压与气压传动》期末考试题库-电大资源网

一、判断题

液压传动系统中，压力的大小取决于液压泵的额定压力的大小。（×）
动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。（×）
液体的表压力是以绝对真空为基准来测量的液体压力。（×）
液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（×）
当液压缸的活塞运动到终端时，会与端盖发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声，故一般应在液压缸内设置缓冲装置，或在液压系统中设置缓冲回路。（√）
换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断，或改变油液的方向，从而控制执行元件的运动方向。（√）
不工作时，减压阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。（×）
不允许直接在流量计测量管的前、后端安装阀门、弯头等极大改变流体流态的部件。（√）
油水分离器安装在后冷却器之前，用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。（×）
气动回路必须设排气管道。（×）

二、单选题

液压系统的执行元件是（液压缸或液压马达）。
A. 电动机 B. 液压泵 C. 液压缸或液压马达 D. 液压阀
下列选项中，对液压油正确的要求是（杂质少）。
A. 粘度大 B. 腐蚀性高 C. 杂质少 D. 闪点和燃点低
解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（开卸荷槽）。
A. 降低转速 B. 开卸荷槽 C. 加大吸油口 D. 降低油液温度
高压系统宜采用（柱塞泵）。
A. 齿轮泵 B. 叶片泵 C. 柱塞泵 D. 高压叶片泵
相同结构尺寸、流量和压力下，双叶片摆动缸的输出转矩是单叶片摆动缸的（2 倍）。
A.1/4 B.1/2 C.2 倍 D.4 倍
三位四通换向阀的阀芯处于中间位置时，能使双作用单活塞杆液压缸实现差动连接的中位机能是（Ｐ型）。
A.Ｈ型 B.Ｙ型 C.Ｐ型 D.Ｍ型
与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（流量稳定性好）。
A. 调节范围大 B. 结构简单，成本低 C. 流量稳定性好 D. 最小压差的限制较小
以下哪项不是油箱在液压系统中的功用？（吸收压力冲击和压力脉动）。
A. 储存液压系统所需的足够油液
B. 散发油液中的热量
C. 沉淀油液的杂质和促进油液中的气体分离消除泡沫
D. 吸收压力冲击和压力脉动
液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是（加快工作机构空载时的速度）。
A. 加快工作机构工进时的速度
B. 加快工作机构空载时的速度
C. 加快工作机构加工时的速度
D. 提高系统油压力
气动系统使用（油雾器）是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠近使用端。
A. 后冷却器 B. 油水分离器 C. 干燥器 D. 油雾器

三、计算分析题

题目：下图所示液压泵驱动两个液压缸串联工作。已知两缸结构尺寸相同，缸筒内径 D=90mm，活塞杆直径 d=60mm，负载力 F₁=F₂=10000N，不计损失，求泵的输出压力。

左、右侧液压缸的活塞受力平衡的方程分别是（正确选项：需根据具体公式图形判断，此处假设为选项 A）。
联立求解泵的输出压力是（2.45 MPa）。
A.1.5 MPa B.2.45 MPa C.1.5 kN D.2.45 kN

四、综合题

图示液压机械动作循环：快进、工进、快退、停止（调速回路为回油路节流调速）。

图中元件 1 为（滤油器）。
A. 蓄能器 B. 密封装置 C. 滤油器 D. 储气罐
图中元件 2 为（定量泵）。
A. 定量泵 B. 变量泵 C. 双向定量泵 D. 双向变量泵
图中元件 5 为（单杆活塞式液压缸）。
A. 柱塞式液压缸 B. 单杆活塞式液压缸 C. 双杆活塞式液压缸 D. 摆动式液压缸
当二位二通换向阀 6 接通时，回油通过元件 7——（调速阀）返回油箱，调节进给速度。
A. 单向阀 B. 调速阀 C. 节流阀 D. 溢流阀
电磁铁动作：
- 快进时：1YA 为＋，2YA 为（＋），3YA 为－，4YA 为（－）。
  A.＋、＋ B.＋、－ C.－、＋ D.－、－
- 工进时：1YA 为＋，2YA 为（＋），3YA 为（＋），4YA 为（＋）。
  A.＋、－、＋ B.－、＋、＋ C.＋、＋、－ D.＋、＋、＋
- 快退时：1YA 为（＋），2YA 为－，3YA 为－，4YA 为（－）。
  A.＋、＋ B.＋、－ C.－、＋ D.－、－
- 停止时：1YA 为（－），2YA 为（－），3YA 为－，4YA 为－。
  A.＋、＋ B.＋、－ C.－、＋ D.－、－